Valentino Rossi a souffert durant le Grand Prix du Qatar et n’a pu monter sur le podium de la première manche de la saison.
Tout comme lors des essais officiels et libres, l’Italien a baissé de pied à mesure que la nuit avançait.
Leader à l’approche de la mi-course, il n’a pu répondre aux attaques de Stoner, Lorenzo, puis Pedrosa. Alors quatrième, il s’est trouvé sous la menace, en fin de course, des débutants Dovizioso et Toseland.
S’il a réussi à se maintenir devant le Britannique, pilote du team Tech3 Yamaha, il n’a pu empêcher son compatriote de le coiffer au poteau. Il a finalement terminé la course en cinquième position, pas vraiment le résultat qu’il espérait.
« Nous nous attendions à une course difficile, mais pas autant que ça ! Nous n’avons pas été très rapides au Qatar mais je pensais quand même pouvoir me battre pour le podium. Ce fut vraiment difficile ce soir et, maintenant, nous devons comprendre pourquoi », expliquait Valentino.
« Après cinq ou six tours, j’ai commencé à tourner dans les 56.4-56.5 et je n’ai pas réussi à accélérer le rythme. J’étais très rapide au freinage mais pas autant dans les virages. Nous savons que nous pouvons faire fonctionner nos pneus Bridgestone mieux que ça. »
« Nous avons été très rapides tout l’hiver, sur tous les circuits sauf celui-ci. Nous avions quelques trucs à essayer mais, au final, nous avons préféré rester en terrain connu parce que nous avons besoin de plus de temps pour comprendre comment progresser et être plus rapides. Nous savons que nous pouvons faire mieux que ça.
Je veux féliciter Lorenzo pour ses grands débuts ; je ne suis pas surpris parce que je savais qu’il était rapide et talentueux, mais il a très bien piloté cette nuit. Bravo à lui », concluait-il.
Rossi peut toutefois tirer consolation du fait que les pneus Bridgestone ont gagné la course, avec Casey Stoner, et que les quatre Yamaha M1 se sont placées dans le top sept.
« Ce fut une journée très intéressante parce que c’était notre première course avec les pneus Bridgestone et nous savions que nous étions en difficulté », ajoutait Davide Brivio.
« Nous avons recueilli beaucoup d’informations et nos ingénieurs vous les étudier en vue de Jerez. Bridgestone a gagné la course et Yamaha a beaucoup progressé depuis l’année dernière. Notre objectif, maintenant, est d’exploiter le package de la meilleure façon possible, dès la prochaine course. »
source: Flagworld.com